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Größe, Anteil und Umfang des Marktes für autonome Schwerlastfahrzeuge bis 2031

Aug 16, 2023 9:00 AM ET

InsightAce Analytic Pvt. Ltd. gibt die Veröffentlichung eines Marktbewertungsberichts über den "Globalen Markt für autonome Schwerlastfahrzeuge - (nach Anwendung (Logistik, öffentlicher Verkehr, Bau und Bergbau, andere), nach Antriebsart (Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Elektrofahrzeuge), nach Fahrzeugtyp (schwere Lkw, schwere Busse, Roboshuttles), nach Autonomiestufe (vollautonome Fahrzeuge, teilautonome Fahrzeuge), nach Sensortyp (LiDAR, RADAR, Kamera, andere)) Trends, Industry Competition Analysis, Revenue and Forecast To 2031".

Laut der neuesten Studie von InsightAce Analytic wird der globale Markt für autonome Schwerlastfahrzeuge im Jahr 2022 auf 133,10 Mrd. US-Dollar geschätzt und soll bis 2031 988,57 Mrd. US-Dollar erreichen , mit einer CAGR von 25,1 % während des Prognosezeitraums von 2023-2031.

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Autonome Schwerlastfahrzeuge sind selbstfahrende Fahrzeuge, die eine große Ladekapazität und die Fähigkeit zur Bewältigung von schwierigem Gelände benötigen, z. B. beim Transport von Materialien und Fracht über Baustellen und Minen. LiDAR-Sensoren, GPS und ausgeklügelte Algorithmen sind nur einige der Technologien, die autonome Schwerlastfahrzeuge einsetzen, um sich in ihrer Umgebung zurechtzufinden und zu entscheiden, wie sie sicher und effektiv arbeiten können. Sie können mit Elektrizität oder Verbrennungsmotoren betrieben werden und sind oft so ausgelegt, dass sie kontinuierlich und ohne menschliche Hilfe fahren. Autonome Schwerlastfahrzeuge bieten eine Reihe von Vorteilen, darunter eine verbesserte Produktion und Effizienz sowie niedrigere Arbeitskosten.

Liste der führenden Akteure auf dem Markt für autonome Schwerlastfahrzeuge:

  • AB Volvo
  • General Motors
  • Mercedes-Benz Gruppe AG
  • BMW-Gruppe
  • Volkswagen AG
  • PACCAR Inc.
  • Renault Lkw
  • Traton-Gruppe
  • Shanghai Newrizon Technology Co, Ltd.
  • New Flyer (NFI-Gruppe)
  • Karsan
  • Proterra
  • 2getthere B.V.
  • Apollo (Baidu)
  • Magna International Inc.
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Zoox, Inc.
  • Kreuzfahrt LLC
  • Schaeffler AG
  • P3 Mobilität
  • HOLON GmbH
  • Embark Trucks Inc.
  • Kodiak Robotics, Inc.
  • TuSimple
  • Torc Robotik
  • Aurora Innovation Inc.
  • PlusAI, Inc.
  • Waymo LLC
  • Mobileye

Marktdynamik:

Drivers-

Die Integration autonomer Fahrzeuge in den öffentlichen Verkehr wird durch steigende Ausgaben für Forschung und Entwicklung sowie die weltweite Entwicklung einer Reihe autonomer Software- und Hardwaretechnologien unterstützt. Busse können dank der Anwendung von künstlicher Intelligenz (KI), Kameras, Sensoren und GPS-Technologie Fahrgäste ohne Fahrer befördern. Mit erheblichen Investitionen der Automobilindustrie in Forschung und Entwicklung ist Europa weltweit führend bei der Einführung autonomer Busse für den öffentlichen Verkehr. Laut einem im April 2022 veröffentlichten Bericht der European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) investierte die Automobilindustrie in der Region im GJ 2020 rund 64 Milliarden US-Dollar und lag damit an erster Stelle der zehn wichtigsten Industriesektoren in der Europäischen Union (EU).

Herausforderungen:

Die Expansion des Weltmarkts wird durch Probleme wie steigende Komponenten- und Rohstoffpreise, eine Verlagerung des Endverbrauchermarkts von den Industrieländern zu den Schwellenländern und explodierende Produktionskosten behindert. Das Fehlen branchenweit einheitlicher Prüfmethoden und Standards für die Sensorzertifizierung ist ein weiteres Problem für autonome Technologien und Komponenten. Die Unternehmen haben nach wie vor Probleme mit der Genauigkeit und Leistungsgarantie, da es keine standardisierten Prüfnormen für fortschrittliche Hardware- und Softwaretechnologien gibt und viele sich auf interne Prüfprotokolle verlassen. Darüber hinaus werden die Auswirkungen auf die Endverbraucherpreise durch die steigenden logistischen Kosten für den Transport von Hardwarekomponenten über internationale Grenzen hinweg verstärkt. Die Kosten für die technologische Entwicklung einiger Komponenten sind ebenfalls höher, was die Preisgestaltung der Komponenten zusätzlich verteuert. Jeder Sektor oder jedes Unternehmen, das Sensoren der Technologieebene 4 und höher in der Produktion seiner Wertschöpfungskette einsetzt, steht aufgrund der Preisschwankungen vor zusätzlichen Herausforderungen. Der Einfluss der Ungewissheit auf die Werte der Sensoren für vollautonome Fahrzeuge wird in Zeiten der Marktvolatilität noch verstärkt, wobei hervorgehoben wird, dass starke Ausschläge in der Marktvolatilität zu Markteinbrüchen für schwere autonome Fahrzeuge führen.

Regionale Trends:

Es wird prognostiziert, dass der nordamerikanische Raum den Markt dominieren wird. Die Förderung des Einsatzes autonomer Fahrtechnologien durch die Regierung, die steigende Verkehrsnachfrage in der schnell wachsenden Wirtschaft der Region und ein fest etablierter Fertigungssektor tragen dazu bei. Da schwere Fahrzeuge in Sektoren wie Bergbau, Bauwesen, Logistik und Transportwesen benötigt werden, um Material und Fracht zu transportieren, wird erwartet, dass die Nachfrage nach autonomen Lkw in diesen Sektoren am größten sein wird.

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Jüngste Entwicklungen:

  • Im Juni 2023 investiert GM über 1 Milliarde Dollar in die Fabriken in Michigan, um die Produktion von schweren Lkw zu steigern. Seit 2013 hat GM laut seiner jüngsten Ankündigung mehr als 30 Mrd. $ in Produktions- und Ersatzteilvertriebseinrichtungen in den Vereinigten Staaten investiert.
  • Im September 2021 erreichten Volvo Autonomous Solutions und Aurora einen neuen Meilenstein in ihrer Partnerschaft zur Entwicklung autonomer Straßenfahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Das Langstreckenmodell VNL, ein Prototyp des Flaggschiffs von Volvo Trucks, das mit der Aurora Driver Technologie ausgestattet ist, wurde vorgestellt und markiert einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zur Kommerzialisierung von vollständig autonomen Lkw der Klasse 8 in Nordamerika.

Segmentierung des Marktes für schwere autonome Fahrzeuge -

Nach Anwendung-

  • Logistik
  • Öffentlicher Verkehr
  • Bauwesen und Bergbau
  • Andere

Nach Antriebsart -

  • Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
  • Elektrische Fahrzeuge
    • Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV)
    • Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)
    • Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV)

Nach Fahrzeugtyp -

  • Schwere Lkw
  • Schwere Busse
  • Roboshuttles

Nach Autonomiegrad -

  • Vollständig autonome Fahrzeuge
  • Teilautonome Fahrzeuge

Nach Sensortyp-

  • LiDAR
  • RADAR
  • Kamera
  • Andere

Nach Region-

Nordamerika-

  • Die USA
  • Kanada
  • Mexiko

Europa-

  • Deutschland
  • Großbritannien
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Übriges Europa

Asien-Pazifik-

  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Südostasien
  • Übrige Asien-Pazifik-Region

Lateinamerika-

  • Brasilien
  • Argentinien
  • Übriges Lateinamerika

Naher Osten & Afrika-

  • GCC-Länder
  • Südliches Afrika
  • Übriger Naher Osten und Afrika

Für weitere Anpassungen @ https://www.insightaceanalytic.com/customisation/1974

Über uns:

InsightAce Analytic ist ein Marktforschungs- und Beratungsunternehmen, das seine Kunden in die Lage versetzt, strategische Entscheidungen zu treffen. Unsere qualitativen und quantitativen Marktforschungslösungen informieren über den Bedarf an Markt- und Wettbewerbsinformationen zur Erweiterung von Unternehmen. Wir helfen unseren Kunden, einen Wettbewerbsvorteil zu erlangen, indem wir unerschlossene Märkte identifizieren, neue und konkurrierende Technologien erforschen, potenzielle Märkte segmentieren und Produkte neu positionieren. Unsere Expertise liegt in der Bereitstellung von syndizierten und kundenspezifischen Marktforschungsberichten mit einer eingehenden Analyse mit wichtigen Markteinblicken in einer zeitnahen und kosteneffektiven Weise.

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Keywords:  Heavy-Duty Autonomous Vehicle Market