Automotive Lighting Market- Aufstrebende Branchentrends | Wichtige Führungspersönlichkeiten
Laut dem neuen Marktforschungsbericht “AutomotiveLighting Market for ICE & EV by Technology (Halogen, LED, Xenon/HID), Position & Application (Head, Side, Tail, Fog, DRL, CHMSL, Dashboard, Glovebox, Reading, Dome, Rear View Mirror), Adaptive Lighting and Region – Global Forecast to 2025″, Automotive Lighting Market size is estimated to USD 27.0 Billion in 2020 to USD 34.9 billion in 2025, at a CAGR of 5.3%.
Steigendes verfügbares Einkommen hat zu einer Erhöhung der Konsumausgaben fähigkeit, Premium-Fahrzeuge zu kaufen, was wiederum erwartet wird, das Wachstum des Marktes zu fördern. Initiativen der Regierung zur Einführung einer adaptiven Beleuchtung zur Erhöhung der Sicherheit des Fahrers sind ein weiterer Schlüsselfaktor, der das Marktwachstum ankurbeln wird.
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393 – Tabellen
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302 – Seiten
Die Hauptakteure Automotive Lighting Market sind Hella (Deutschland), Marelli (Italien), Osram (Deutschland), Valeo (Frankreich), Continental (Deutschland), Philips (Niederlande), Bosch (Deutschland), Varroc (Indien), Hyundai Mobis (Südkorea), Koito (Japan), Denso (Japan), North American Lighting (US), Ren esas (Japan), Lumax (Indien), Aptiv (Niederlande), Grupo Antolin (Spanien), Lear Corporation (USA), Keboda (China), NXP (Niederlande), Gentex (US), FlexNGate (US), Federal-Mogul (US), Stanley Electric (Japan), Ichikoh (Japan) und Zizala (Österreich).
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Pkw-Segment soll größtes Segment für den Automobilbeleuchtungsmarkt werden
Die Pkw dürften aufgrund der schnellen Einführung fortschrittlicher Beleuchtungssysteme das größte Segment für den Automotive Lighting Market sein. Darüber hinaus dürfte der steigende Absatz von Premiumfahrzeugen mit vorinstallierten adaptiven Scheinwerfern, adaptiven Rückleuchten und Umgebungsleuchten das Wachstum des Segments weiter steigern. Darüber hinaus wird die visuelle Attraktivität als Premium-Funktion betrachtet, und die Beleuchtung ist einer der entscheidenden Parameter, die der optischen Attraktivität des Fahrzeugs einen Mehrwert verleihen.
Historisch gesehen ging die Fahrzeugproduktion von 2017 bis 2019 zurück, was sich auch auf den Automotive Lighting Market auswirkte. Aufgrund der COVID-19-Pandemie ist die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen stark zurückgegangen und wird 2020 voraussichtlich um 20 % zurückgehen (MarketsandMarkets-Analyse). Damit könnte der Automotive Lighting Market 2020 einen weiteren Rückgang verbuchen.
Die LED-Technologie soll das am schnellsten wachsende Segment sein
Die LED-Technologie wird voraussichtlich am schnellsten wachsen, da dies ein besseres Paket in Bezug auf adaptive Technologie bietet. Darüber hinaus verbraucht LED im Vergleich zu anderen Technologien wie Halogen und Xenon weniger Strom. LED-Scheinwerfer bieten auch eine bessere Sicht auf den Fahrer und reduzieren den Beleuchtungseffekt auf die Augen des Fahrers in die entgegengesetzte Richtung.
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Asien-Pazifik bleibt größter Verbraucher des Automobilbeleuchtungsmarktes
China war der größte Hersteller und Verbraucher der Automobilbeleuchtung aufgrund der Präsenz einer robusten Automobilproduktion und des riesigen Inlandsabsatzes von Autos. Andere asiatische Länder wie Japan, Korea und Indien verzeichneten in den Jahren 2017 und 2018 ein vielversprechendes Wachstum, und dieser Trend dürfte sich bis 2025 fortsetzen. Der Asiatisch-Pazifik ist eine der wichtigsten Produktionsstätten für mehrere europäische und nordamerikanische Automobilbeleuchtungshersteller. Der weltweit wachsende Absatz von Automobilen dürfte daher das Wachstum der Automobilbeleuchtungsindustrie vorantreiben.
Die asiatisch-pazifische Automobilindustrie steht jedoch aufgrund der COVID-19-Pandemie vor großen Herausforderungen. So wurden beispielsweise die Produktionsaktivitäten großer OEMs wie General Motors, Honda, Nissan, Peugeot und Renault gestört, was sich auch auf den Automobilbeleuchtungsmarkt auswirkt. So sind beispielsweise zwei Drittel der Automobilproduktion direkt von Chinas industrieller Abriegelung betroffen, was auch die Zulieferer von Beleuchtungssystemkomponenten betrifft. Darüber hinaus hat sich der Mangel an in China hergestellten Teilen auf die globale Produktion ausgewirkt.
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