Artificial Intelligence driven Marketing Communications
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Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie sind in der gesamten chemischen Industrie zu spüren. Die zunehmende Unfähigkeit in den Produktions- und Fertigungsprozessen hat angesichts der selbstisolierten Arbeitskräfte zu erheblichen Störungen in der Lieferkette in der gesamten Branche geführt. Einschränkungen, die durch diese Pandemie gefördert werden, behindern die Produktion von lebenswichtigen Arzneimitteln wie lebensrettenden Medikamenten.
Die Art des Betriebs in Chemieanlagen, der nicht einfach gestoppt und in Betrieb genommen werden kann, macht die Betriebsbeschränkungen in diesen Anlagen zu einem ernsten Problem für die Branchenführer. Eingeschränkte und verspätete Lieferungen aus China haben zu einer Preiserhöhung bei den Rohstoffen beidere, die den Kern der chemischen Industrie beeinträchtigt.
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Die nachlassende Nachfrage aus verschiedenen betroffenen Branchen wie der Automobilindustrie beeinflusst das Wachstum der chemischen Industrie negativ. Angesichts der aktuellen Krise konzentrieren sich die Marktführer darauf, unabhängig zu werden, was dem Wirtschaftswachstum verschiedener Volkswirtschaften langfristig zugute kommen dürfte. Die Unternehmen lösen Ereignisse aus, um sich umzustrukturieren und sich von den Verlusten der COVID-19-Pandemie zu erholen.
Die Notwendigkeit, die Kraftstoffeffizienz und -kapazität zu erhöhen, ist eines der Hauptanliegen der Öl- und Gasindustrie. Isomerisiertes Benzin mit einer hohen Oktanzahl hilft Ölraffinerien, die Bedürfnisse des Benzinmischsektors zu erfüllen. C5-C8 Normalparaffin ist eine Kohlenstoffverbindung, die von Ölraffinerien in der atmosphärischen Destillationseinheit oder ADC produziert wird und verbraucht wird, um die Oktanzahl und Kapazität des Benzins zu erhöhen. Daher ist die Benzinmischung die wichtigste Anwendung von C5-C8 normales Paraffin. Dieses Produkt ist derzeit nicht ohne weiteres auf dem Markt erhältlich, und die Hersteller von C5-C8 Normalparaffin betonen die Entwicklung ihres Geschäfts in Übersee und die Zusammenarbeit mit Distributoren auf der ganzen Welt. Die Entwicklung von Derivaten ist ein weiterer Schwerpunktbereich der Hersteller von C5-C8 Normalparaffin.
Die wachsende Nachfrage nach Iso-C5/C6-Verbindungen für benzinmischende Verbindungen dürfte den Markt im Laufe des Prognosezeitraums antreiben. Die steigende Nachfrage nach mehreren chemischen Zwischenprodukten, die unter anderem in der chemischen, Polymer-, Farben- und Beschichtungsindustrie sowie in der agrochemischen Industrie Anwendung finden, dürfte sich gut für den Anstieg des Verbrauchs von C5-C8 normales Paraffin erbringen.
In einem Bericht von Persistence Market Research (PMR) heißt es, dass der globale C5-C8-Normalparaffinmarkt von 2018 bis 2026 einen CAGR von 3,2 % erleben wird. Es wird erwartet, dass der Markt bis Ende 2026 eine Bewertung von 48.736,6 Mio. US-Dollar von 36.811,1 Mio. US-Dollar im Jahr 2017 erreichen wird.
Stabiler Anstieg im globalen Fahrzeugparc, um die Nachfrage nach C5-C8 Normal Paraffin auszulösen
Der Automobilabsatz hat nach der weltweiten Abschwächung an Fahrt gewonnen. Nach Statistiken der Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA) ist die Automobilproduktion seit 2012 jährlich um rund 3% gewachsen. Die weltweite Automobilproduktion lag 2016 bei 95 Millionen Einheiten, die sowohl Personen- als auch Nutzfahrzeuge umfassten, und wuchs 2017 stetig auf 97 Millionen Einheiten. Unter dem Fuhrpark machen Benzinfahrzeuge einen großen Anteil am Weltmarkt aus.
Dies ist darauf zurückzuführen, dass Benzin mit einer hohen Oktanzahl für eine höhere Kraftstoffeffizienz und hohe Zuverlässigkeit sorgt und eine Anti-Knocking-Eigenschaft hat, die die Leistung des Fahrzeugs bei vollständiger Verbrennung des Kraftstoffs erhöht. Um den Kraftstoffspezifikationen, insbesondere dem von den Regierungen der Industrie- und Entwicklungsländer empfohlenen Oktanzahlbereich, gerecht zu werden, dürfte die Nachfrage nach Benzinkraftstoff mit hohem Oktanverbrauch steigen, was wiederum die Nachfrage nach Iso-C5/C6-Verbindungen ankurbeln wird. Da eine beträchtliche Anzahl von Benzinfahrzeugen auf den Straßen unterwegs ist, wird mit einer steigenden Nachfrage nach Hochoktan-Benzin gerechnet, was wiederum den normalen Paraffinmarkt C5–C6 im Prognosezeitraum antreiben dürfte.
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