Artificial Intelligence driven Marketing Communications
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Markt für neue Energiebusse:
WiseGuyReports.com fügt der Datenbank “Global New Energy Buses Market Size, Status and Forecast 2020-2026”-Berichte hinzu.
Zusammenfassung
Seit dem Ausbruch des COVID-19-Virus im Dezember 2019 hat sich die Krankheit in fast 100 Ländern der Welt ausgebreitet, wobei die Weltgesundheitsorganisation sie zum Gesundheitsnotstand erklärt hat. Die globalen Auswirkungen der Coronavirus-Krankheit 2019 (COVID-19) sind bereits spürbar und werden den Markt für neue Energiebusse im Jahr 2020 erheblich beeinflussen.
COVID-19 kann die Weltwirtschaft in dreierlei Hinsicht beeinflussen: durch direkte Auswirkungen auf Produktion und Nachfrage, durch die Schaffung von Lieferketten und Marktstörungen sowie durch ihre finanziellen Auswirkungen auf Unternehmen und Finanzmärkte.
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Laut QYR-Analyse und Umfrage lag Chinas Neuer Umsatz mit Energiefahrzeugen im Jahr 2019 bei 1,206 Millionen Einheiten. Die Covid-2019-Epidemie führt zu kurzfristigem Druck auf die Produktion und den Absatz neuer Energiefahrzeuge, wobei die allmähliche Erholung der Epidemie zu erwarten ist, und es wird erwartet, dass die Wachstumsrate der chinesischen Energiefahrzeugindustrie im Jahr 2020 über 50 % liegen wird. China ist die größte Produktionsregion der Welt. Seit 2015 verzeichnen Chinas neue Energiebusverkäufe ein explosionsartiges Wachstum. Im ersten Quartal 2019 lag der Umsatz mit neuen Energiebussen in China bei 16.000 Einheiten, was einem Anstieg um 135 % entspricht, und weiterhin mit einem hohen Wachstum. Mit der weiteren Umsetzung der Politik zur Elektrifizierung öffentlicher Busse in der Zukunft wird chinas Buselektrifizierungsrate bis 2020 voraussichtlich über 70 % liegen.
Aufgrund der europäischen und amerikanischen CO2-Emissionspolitik werden die Maßnahmen immer strenger. Es wird geschätzt, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in Europa im Jahr 2020 800.000 erreichen wird, die Wachstumsrate liegt bei etwa 43 % und die Wachstumsrate der neuen Energiefahrzeuge in den Jahren 2019-2025 wird 44 % erreichen.
Dieser Bericht analysiert auch die Auswirkungen des Coronavirus COVID-19 auf die New Energy Buses Industrie.
Basierend auf unserer aktuellen Umfrage haben wir verschiedene Szenarien über die Wachstumsrate der New Energy Buses YoY für 2020. Das wahrscheinliche Szenario wird 2020 voraussichtlich um 14,75 % wachsen und der Umsatz wird 2020 12102 US-Dollar betragen, von 11071 Millionen US-Dollar im Jahr 2019. Die Marktgröße von New Energy Buses wird im Jahr 2026 58732 US-Dollar erreichen, mit einem CAGR von 30,12% von 2020 bis 2026.
Der Forschungsbericht enthält bestimmte Segmente nach Typ und Anwendung. Jeder Typ liefert Informationen über die Produktion im Prognosezeitraum 2015 bis 2026. Das Anwendungssegment bietet auch den Verbrauch im Prognosezeitraum 2015 bis 2026. Das Verständnis der Segmente hilft dabei, die Bedeutung verschiedener Faktoren zu ermitteln, die das Marktwachstum unterstützen.
Der Markt für neue Energiebusse ist typlos in erster Linie in Reine Elektrobusse und Hybrid-Elektrobusse aufgeteilt. Im Jahr 2019 wurde der Markt von Pure Electric Buses angeführt, deren Absatz auf dem Markt bei rund 95500 Einheiten lag, während der Verkaufsmarktanteil von New Energy Buses bei 89,2% lag, es wird erwartet, dass Pure Electric Buses den Markt auch in den nächsten Jahren dominieren wird.
Segment nach Anwendung umfassen hauptsächlich öffentlichen Nahverkehr, Highway Transportation und andere Anwendungen. Der wichtigste Flussfluss von New Energy Buses ist Public Transit.
Weltweit führende Hersteller/Spieler von New Energy Bus sind Yutong, BYD, Proterra DFAC, Foton,
King Long, Zhong Tong, ANKAI, SAIC, Guangtong, Nanjing Gold Dragon und Daimler, etc.
Die elektrische Substitution von Bussen spielt eine wichtige Rolle bei der Energieeinsparung und Emissionsreduktion, daher wurde sie von den lokalen Regierungen gefördert. Der Preis ist relativ hoch als der Preis des traditionellen Busses, aber aufgrund der Unterstützung der Regierung hat der Preis einen gewissen Rückgang. Die wichtigste Technologie des Elektrobusses befindet sich in der Batterie. Die Leistungsdichte der Batterie ist relativ gering und kann die Nachfrage des Verbrauchers nicht decken. Das Unternehmen, das die Schlüsseltechnologie der Batterie bekommt, wird einen Vorteil in der Elektrobusindustrie bekommen.
Inhaltsverzeichnis
1 Neue Energiebusse Marktübersicht
2 Marktwettbewerb der Hersteller
3 Produktionskapazität nach Regionen
4 Weltweiter Verbrauch neuer Energiebusse nach Regionen
5 Produktion, Umsatz, Preisentwicklung nach Typ
6 Globale Marktanalyse für neue Energiebusse nach Anwendung
7 Unternehmensprofile und Kennzahlen im neuen Energiebusgeschäft
8 Neue Energiebusse HerstellungskostenAnalyse
9 Marketing Channel, Distributoren und Kunden
10 Marktdynamik
11 Produktions- und Versorgungsprognose
12 Verbrauchs- und Nachfrageprognose
13 Prognose nach Typ und Anwendung (2021-2026)
14 Forschungsergebnisse und -fazathe
15 Methodik und Datenquelle
Kontinuierliche…
Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie unter – https://www.wiseguyreports.com/reports/4829351-global-new-energy-buses-market-research-report-2020
NORAH TRENT
Partner Relations & Marketing Manager
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