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VVT & Start-Stop System Marktprognosen zeigen massives Wachstum bis 2027

Feb 7, 2020 5:57 PM ET

Der weltweite Automobilmarkt VVT & Start-Stop System wird voraussichtlich um 5,7 % wachsen und bis 2027 85,2 Mrd. USD erreichen, von schätzungsweise 54,7 Mrd. USD im Jahr 2019. Die wichtigsten Faktoren, die den Markt für VVT -und Start-Stopp-Systeme antreiben, sind die Nachfrage nach Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und -leistung, strenge Emissionsnormen und die zunehmende Hybridisierung von Fahrzeugen.

Nach Fahrzeugtyp dürfte der Pkw im Prognosezeitraum der größte VVT -und-Start-Stopp-Systemmarkt sein.

Die Einführung der VVT -und -Start-Stopp-Systeme dürfte in Personenkraftwagen schneller sein als bei Nutzfahrzeugen und HcVs. Ein weiterer Faktor, der zum Wachstum des Pkw-Segments beiträgt, ist die steigende Kaufkraft in den Entwicklungsregionen. Zunächst sollen VVT& Start-Stopp-Systeme in Mild-Hybrid- und Premium-Pkw integriert werden. Aufgrund des harten Wettbewerbs im Premium-Autosegment haben Sich Luxusautobauer wie Audi, BMW, Mercedes Benz und andere verstärkt auf Kraftstoffeffizienz und fortschrittliche Technologien konzentriert, die von elektrischen Nockenphasen und Start-Stopp-Systemen unterstützt werden. Bestehende Regelungen für VVT -& Start-Stopp-Systeme in Europa wären ein wichtiger Faktor für das Wachstum des Marktes in der Region.

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Mit der VVT-Technologie dürfte das Cam-Phasing im Prognosezeitraum den größten Markt halten.

Die Einführung der Nocken-Phasing-VVT-Technologie wird maßgeblich durch den Einsatz in Personenkraftwagen beeinflusst. Auch die niedrigen Kosten des Cam-Phasing VVT-Systems sind ein Hauptgrund für die hohe Nachfrage im asiatisch-pazifischen Raum. Cam-phasing benötigt nur einen hydraulischen Phasing-Aktuator, im Gegensatz zu anderen Systemen, die individuelle Mechanismen für jeden Zylinder verwenden. Eine solche einfache Anwendung ermutigt OEMs, Cam-Phasing-Technologie zu übernehmen.

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Wichtige Marktteilnehmer

Der weltweite MARKT für VVT & Start-Stopp-System wird von wichtigen Herstellern wie Continental AG (Deutschland), Denso Corporation (Japan), Delphi Technologies (UK), BorgWarner Inc. (USA), Robert Bosch GmbH (Deutschland) und Hitachi Ltd. (Japan) dominiert.

Kritische Fragen:

• Wohin wird das VVT & Start-Stopp-System langfristig die Branche führen?
• Wie wird der VVT-Systemmarkt der Herausforderung begegnen, die auf Nockenwellen basierende VVT durch einen kurvenlosen VVT zu ersetzen?
• Welche Auswirkungen haben staatliche Vorschriften auf den VVT & Start-Stopp-Systemmarkt?
• Was sind die kommenden Trends im VVT & Start-Stopp-Systemmarkt? Welche Auswirkungen hätten sie nach 2022?
• Welches sind die wichtigsten Strategien der Top-Spieler, um ihre Einnahmen zu steigern?

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