Fettmarkt wächst mit CAGR von 2,15% im Zeitraum 2020-2025

• Im Jahr 2019 wurde festgestellt, dass die Automobil- und Transportindustrie die dominierende Fettendverbraucherindustrie ist. Während in der chemischen Fertigung der Fettverbrauch im Prognosezeitraum den höchsten CAGR-Verbrauch verzeichnen dürfte.
• Jüngste Entwicklungs- und Neubauprojekte dürften in Zukunft als Katalysator in Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum wirken.
• Asien-Pazifik führte die Fettindustrie an, gefolgt von Nordamerika und Europa weltweit mit der höchsten Nachfrage unter anderem aus Ländern wie den USA, China, Indien und Deutschland.

Während des Prognosezeitraums wird erwartet, dass Metallseifenverdickungsmittel das schnellste Wachstum verzeichnen wird. Dies wird auf seine multifunktionalen Eigenschaften zurückgeführt, die es für den Einsatz in der allgemeinen fertigungsverarbeitenden Industrie von Automobilen, Bau- und Off-Highways geeignet machen. Neben anderen wünschenswerten Eigenschaften wie Tragfähigkeit, Scherfestigkeit, Wasserbeständigkeit und Korrosionsschutz, hat Metallseifenverdickungsmittel eine bessere Fähigkeit, hervorragende Konsistenz bei höheren Temperaturen zu halten.

Im Jahr 2019 ist der Automobil- und andere Transport der größte und am schnellsten wachsende Endverwendungsfettmarkt. In der Automobilindustrie treiben Pkw und Nutzfahrzeuge die Nachfrage nach Hochleistungsfett enthoben. Fett wird in der Automobilindustrie häufig für zahlreiche Autoteile wie Radlager, Federn, Universalverbindungen, Achsen, Kabel und Schalter verwendet, da es aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften wie Wärmeempfindlichkeit, Strukturfestigkeit, Antioxidantien und Wasser Widerstand.

Asien-Pazifik ist 2019 führend in der verbrauchsbetriebenen Fettindustrie, angeführt von Nordamerika und Europa. Im Prognosezeitraum werden China, Indien und Indonesien voraussichtlich führende Länder mit starker Nachfrage nach Fett sein. Der asiatisch-pazifische Raum war ein vielversprechender Bereich für die Automobilproduktion und das Umsatzwachstum, wobei Länder wie China, Indien, Indonesien und Malaysia 2019 ein stetiges Wachstum verzeichneten. 2019 ging die Pkw-Nachfrage in China (einem großen Fahrzeughersteller in der Region) jedoch zurück. Bestimmte Endverbrauchersektoren, wie das Baugewerbe und das verarbeitende Gewerbe, nehmen mit diesen Investitionen in den ASEAN-Ländern zu, was weiter zur Entwicklung des Schmierstoffeinsatzes als Ganzes und des Fettfetts in der Region im Allgemeinen führt.

• Die wachsende Entwicklung in der Automobilindustrie und die Produktion von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen führen das Marktwachstum an.

Elektrofahrzeuge (EVs) und Hybride (HEVs) dürften in Zukunft häufiger werden. Die in Elektrofahrzeugen und HEVs verwendeten Motorlager erfordern eine Fettschmierung. Fettschmierung wurde auch für große Motoren mit relativ niedrigen Geschwindigkeiten eingeführt. Als halbfestes Fett benötigt Fett keine flüssigkeitsgemäßen Abdichtungs- und Zirkulationsmechanismen wie Ölschmierstoffe, was ihm einen Vorteil in Bezug auf die Reduzierung der Größe und des Gewichts eines Fahrzeugs verschafft. Daher wollen die Hersteller das anwendbare Sortiment an Schmierschmierstoffen erweitern und Fette entwickeln, die sowohl mit Hochgeschwindigkeitsmotoren als auch mit Low-Torque-Technologien eingesetzt werden können. Die wachsenden Technologien und die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsmotoren in Elektrofahrzeugen führen das Marktwachstum an.

• Fehlende Normen, Eigenschaften und Prüfmethoden für Fette bremsen das Marktwachstum.

Das Identifizieren von Problemen mit Schmierstoffen kann oft eine schwierige Aufgabe sein. Die zugrunde liegende Ursache eines Problems kann nicht offensichtlich sein, auch mit Mineralölen oder chemischen Flüssigkeiten, wo Öltests beliebt und weit verbreitet sind. Das Bild wird durch das Abgleichen von Fetten noch trüber und komplizierter. Einige Fette haben grundlegende Eigenschaften, die verwendet werden können, um