Motorradreifenmarkt: Global Key Player, Trends, Anteil, Branchengröße, Wachstum, Chancen, Prognose bis 2025
Zusammenfassung:
Eine neue Marktstudie mit dem Titel “DiscoverGlobal Motorcycle Tyres Market Upcoming Trends, Growth Drivers and Challenges” wurde auf WiseGuyReports vorgestellt.
Einführung
Motorradreifen sind der äußere Teil der Motorradräder, die aus Gummi bestehen. Diese sind entscheidend für den Hauptzweck der Mobilität, indem sie Traktion bieten und es dem Motorrad ermöglichen, sich durch die Wirkung des Gegenlenkens zu drehen. Der andere Hauptzweck wäre, dass diese luftgefüllten und unter Druck stehenden Reifen dazu beitragen, die Straßen- oder Oberflächenunregelmäßigkeiten zu absorbieren. Als Ansprechpartner für den Boden des Fahrzeugs sind Reifen entscheidend für das Fahrwerksverhalten und spielen eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugsicherheit und den Fahrerkomfort.
Der Bau und die Art der verwendeten Motorradreifen wirken sich auch auf das Bremsen, den Kraftstoffverbrauch oder die Kilometerleistung, den Lärm sowie die Gesamtsteuerung und Diewendigkeit aus. Während die früheren Versionen nur aus Gummischichten und anderen Dämpfungsmaterialien bestand, haben technologische und gestalterische Entwicklungen zum Übergang vom älteren pneumatischen und inneren Luftröhrreifen zu tubeless-Reifen geführt. Das Problem der platten Reifen und Schäden hat zu vielen Innovationen in dieser Branche geführt. Die Profilmuster auf der Außenfläche bestimmen die Reifenleistung stark.
Die Motorradreifenindustrie verwendet eine breite Palette von Konstruktions- und Prüftechniken, bevor sie die Produkte ausrollt. Die Sicherheitsvorschriften und Spezifikationen für diese Produkte, um ein Niveau der Sicherheit der Verbraucher auf dem Straßenverkehr zu gewährleisten, sind ein wichtiger Faktor, den es zu berücksichtigen gilt. Die verschiedenen Rohstoffe, die diese Industrie für die Herstellung von Reifen verwendet, umfassen sowohl natur- als auch synthetischen Kautschuk und enthalten Fasern aus Baumwolle, Nylon und Rayon für verschiedene strukturelle Vorteile. Der Bericht über den globalen Motorradreifenmarkt untersucht die Gesamtgröße in Bezug auf Volumen und Wert auf globaler, regionaler und Unternehmensebene.
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Marktsegmentierung
Die Produktdefinition zusammen mit dem Marktumfang der Motorradreifen verschiedener Produkte wurde auf der Grundlage der Marktsegmentierung untersucht. Die Hauptsegmente basierend auf dem Produkttyp und der Endbenutzeranwendung wurden identifiziert und kategorisiert.
Die Marktaufteilung auf der Grundlage des Typs umfasst:
- Tubeless Tyres – pneumatische Motorradreifen, die kein separates luftgefülltes Innenrohr haben, sondern durchgehende Rippen haben, die integral in die Perle des Reifens geformt sind, um ihn am Rand des Rahmens zu befestigen.
- Solide Reifen – sind nicht luftgefüllt und haben einen massiven Gummiaufbau, vor allem für die flache Oberfläche Verwenden.
Marktsegmente nach Anwendungs- oder Endverwendungskategorien:
- Road Motorcycle
- Sportmotorrad
- Super Motorrad
Regionale Analyse
Der weltweite Motorradreifenmarkt ist geografisch in Nordamerika, Europa, China, Japan, Südostasien und Indien unterteilt. Die Marktdaten wurden auf der Grundlage der Produktion, des sichtbaren Verbrauchs, des Exports und des Imports für jeden der oben genannten wichtigen regionalen Märkte kategorisiert. Die wichtigsten Hersteller in diesen Regionen wurden zusammen mit der Analyse der Produktionskostenstruktur und dem Marktkonzentrationsgrad untersucht. Die Wettbewerbslandschaft des Gesamtmarktes wurde anhand der Unternehmenssegmente in Bezug auf Produktionsstandorte, Kapazität, Produktion, Ab-Werk-Preis, Umsatz und globale Marktanteile untersucht. Für den Zeitraum 2019-25 wurde die globale Prognose für den Motorradreifenmarkt auf der Grundlage der Daten der vergangenen Jahre gegeben.
Branchennachrichten
Indian, die amerikanische Motorradmarke von Polaris, hat ihr neuestes Produkt im Wert von 25.000 US-Dollar namens Challenger in einem Schritt auf Harley Davidson es Road Glide ausgerollt. Das Bike hat 122 PS und 178 Nm Drehmoment aus seinem brandneuen “PowerPlus”-Motor, einem 1769ccm 60-Grad-V-Twin, der mit modernster Fahrelektronik verpackt ist.
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