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Apr 8, 2021 7:00 PM ET

Wird Aircraft Interior Elastomers Market seine Wachstumsdynamik nach COVID-19 tragen? Lesen Sie mehr zu wissen.


iCrowd Newswire - Apr 8, 2021

Aircraft Interior Elastomers Market

Laut einem Bericht von Stratview Research wird der Flugzeug-Interior-Elastomers-Markt bis 2025 voraussichtlich 45,5 Millionen US-Dollar erreichen.

COVID-19-Pandemie – Boon oder ein Fluch für die Branche?

Der Ausbruch von COVID-19 hat mehrere Branchen auf der ganzen Welt stark getroffen. Harte staatliche Maßnahmen wie die Abriegelung großer Volkswirtschaften haben für die meisten Industriezweige den “Pause-Knopf” gedrückt. In den meisten Branchen ist der Umsatz im Jahr 2020 gesunken und hat ab 2021 allmählich wieder einen Aufwärtstrend aufgenommen.

Wichtige Erkenntnisse zum Flugzeug-Interior Elastomers Market

Die COVID-19-Pandemie hat die ohnehin angeschlagene Luft- und Raumfahrtindustrie verschlimmert, die sich ab der zweiten Jahreshälfte 2020 mit der FAA-Zulassung für Boeing für B737 max von einigen brennenden Herausforderungen erholen sollte. Das Geschäft mit Flugzeugelastomeren konnte sich diesen sich verändernden Marktbedingungen nicht entziehen und wird im Jahr 2020 schätzungsweise einen brummenden Rückgang erleben, der hauptsächlich auf die Pandemie zurückzuführen ist. Die Fluggesellschaften stornieren entweder ihre Bestellungen oder fordern Die Flugzeuge auf, die Flugzeuglieferungen zu verzögern, was wiederum das Geschäft von OEMs, Tier-Playern sowie Rohstofflieferanten, einschließlich Elastomeren für den Flugzeuginnenraum, stark beeinträchtigt.

Die langfristigen Aussichten sind jedoch nach wie vor vielversprechend, da sich die Wachstumschancen in den einzelnen Regionen erholen. Boeing rechnete in seinem Ausblick für 2019-2038 mit insgesamt 44.040 Flugzeugeinheiten für den Zeitraum 2019-2038. In ähnlicher Weise rechnete Airbus im gleichen Zeitraum mit 39.210 Auslieferungen von Kommerziellen und Regionalflugzeugen und feierte ab 2021 ein positives Nachfragecomeback, das den Markt letztlich auf 45,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2025 trieb.

Regionale Einblicke

Trotz der schweren Auswirkungen auf die Luft- und Raumfahrtindustrie in den USA wegen der COVID-19-Pandemie scheint Nordamerika seine Dominanz im Flugzeuginnenraum elastomere während des Prognosezeitraums beibehalten. Die USA haben eine der größten Flotten von Verkehrsflugzeugen der Welt. Aufgrund der Präsenz großer Unternehmen ist die Region der frühe Einstieg in die Branche in Bezug auf Technologie und Materialakzeptanz.  Die Eröffnung der Montagewerke der Flugzeugprogramme A320 und A220 durch Airbus in den USA sichert langfristig ein gesundes Marktwachstum in der Region.

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Marktumfang & Segmentierung

Flugzeuginnenraum Elastomers Marktanteil nach Plattformtyp

Der Markt für Flugzeuginnenraumelastomere ist auf der Grundlage des Plattformtyps als Verkehrsflugzeuge, Regionalflugzeuge und allgemeine Luftfahrt segmentiert. Verkehrsflugzeuge werden weiter in Schmalkörperflugzeuge, Großraumflugzeuge und sehr große Flugzeuge unterteilt. Verkehrsflugzeuge dürften im Prognosezeitraum das größte und am schnellsten wachsende Marktsegment bleiben. Starke Auftragsrückstände der meistverkauften Flugzeugprogramme wie B737 und A320 einschließlich ihrer Varianten; Neue Flugzeugprogramme wie C919 und MC-21 dürften den Markt langfristig wiederbeleben und eine gesunde Nachfrage nach Elastomeren im Segment der Verkehrsflugzeuge schaffen.

Flugzeuginnenraum Elastomere Marktanteil nach Materialtyp

Basierend auf dem Materialtyp wird der Markt als Ethylenpropylen-Dienmonomer (EPDM), Silikon, Fluorelastomere, Nitrilkautschuk (NBR), Polychloropren oder Neopren (CR) und andere segmentiert. Es wird erwartet, dass Silicone im Prognosezeitraum aufgrund seiner herausragenden Eigenschaften das größte Segment des Marktes bleiben wird. Silikon bietet ausgezeichnete Hitzebeständigkeit, Kälteflexibilität, dielektrische Eigenschaften und eine gute Beständigkeit gegen Sauerstoff und Ozon; betriebstemperaturen zwischen -60°C und 200°C. Silikonelastomere ersetzen Neopren in vielen Luftfahrtdichtungen, da es bis zu 15 % leichter ist. Darüber hinaus gab es Fortschritte bei Silikonpolymeren, was zu noch leichteren Qualitäten im Vergleich zu den bestehenden führte.

Flugzeuginnenraum Elastomere Marktanteil nach Produkttyp

Basierend auf derProdukttyp ist der Markt als Dichtungen, Dichtungen, Schläuche & Schläuche und andere segmentiert. Dichtungen dürften im Prognosezeitraum das marktstärkste Segment bleiben. Dichtungen dienen der Umweltabdichtung, der Druckerhaltung, der Schwingungsdämpfung, der Feuer- oder Feuerbeständigkeit sowie der EMI/RFI-Abschirmung. Sie werden meist über ein Extrusionsverfahren hergestellt. In Flugzeuginnenräumen werden Dichtungen vor großteils in Türen und Fenstern, Seitenwandpaneelen, Deckenpaneelen, Galeeren und Toiletten eingesetzt.

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Welche Schlüsselfragen wird dieser Bericht beantworten?

Dieser Marktforschungsbericht konzentriert sich darauf, relevante Informationen über die Markttrends, die Struktur und das Wachstum im Prognosezeitraum 2020-2025 zu liefern. Darüber hinaus bietet es Einblicke in verschiedene Marktsegmente und andere Faktoren, die den Markt beeinflussen.

Einige der wichtigsten Fragen, die der Bericht beantwortet, sind:

Die Berichte von Stratview Research werden generiert, nachdem Daten aus verschiedenen authentifizierten Quellen gesammelt wurden. > 10 Hauptinterviews mit Branchenexperten werden von uns für jeden Bericht geführt. Erkenntnisse aus Primärinterviews, eine gründliche Analyse von Unternehmensaussagen und Geschäftsberichten, begleitet von einer Reihe von Artikeln, Whitepapers und Berichten helfen uns, die Punkte zu verbinden und den Markt auf die effektivste Weise zu triangulieren.

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Tags:    Extended Distribution, German, News, Research Newswire