header-logo

Künstliche Intelligenz getriebene Marketingkommunikation

BMWs neckt seinen iNext-Prototyp EV während eines Heißwettertests

Mar 5, 2020 10:15 PM ET

Die Elektrifizierungspläne des Autobauers kommen zügig voran.

Bmw
BMW plant, bis Ende 2021 eine Million Elektrofahrzeuge auf der Straße zu haben, und eines der wichtigsten Fahrzeuge ist in diesem Plan der iNext Crossover. Der Autohersteller hat neue Bilder von einem getarnten iNext-Testmaul gehänselt, das an Heißwetterversuchen in der Kalahari-Wüste im südlichen Afrika teilnimmt. Ziel ist es, sicherzustellen, dass der Antriebsstrang und die Karosserie des Fahrzeugs die sengende Hitze sowie Staub, Sand und raue Straßenverhältnisse bewältigen können.
BMW hat den iNext auch kürzlich unter eisigen Bedingungen im abgelegenen Schweden getestet. Es sieht weniger dramatisch aus, aber mehr Produktion bereit als das Konzept, als Designer haben die gezackte Fensterlinie beseitigt, schneiden Sie die Körper Facetten und erhöht die Größe der Scheinwerfer. Der mittlere Grill sieht immer noch ziemlich groß aus, aber es ist schwer zu sagen, da er unter dem Tarnkörper-Wrap versteckt ist. BMW iNext hot climate test EV Der iNext sollte sein ungewöhnliches polygonförmiges Lenkrad und seinen gekrümmten Touchscreen behalten. Dank einer Partnerschaft mit Samsung wird es auch eine 5G-Konnektivität haben. Über die alles wichtigen Reichweiten- und Leistungszahlen gibt es bisher allerdings kein Wort. BMW arbeitet auch an dem Sportaktivitätsfahrzeug iX3, das in Gas, Diesel, PHEV und rein elektrischen Optionen erhältlich sein wird. Unterdessen wird Engadget vor Ort sein, um BMWs weltweites Debüt der Concept i4 Limousine am 3. März auf dem Genfer Autosalon zu berichten. Zum iNext sagte BMW, dass die Produktion im Werk Dingolfing ab 2021 beginnen wird. Urheber: Steve Dent, @stevetdent

Contact Information:

Some contact

stevetdent