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Feb 26, 2020 12:07 AM ET

Dieser Tweet erinnerte mich daran, dass fahrerlose Autos uns immer noch den Kopf sprengen können


iCrowd Newswire - Feb 26, 2020

“Renzo, schneller! Ich muss auf den vorderen Platz!’

GIF: Waymo

Ich habe heute einen Tweet gesehen, der mich aus meiner selbst auferlegten zynischen Journalisten-Mentalität in Bezug auf selbstfahrende Autos herausgeschüttelt hat.

Es war ein kurzes Video von zwei Jungs, die versuchten, ein völlig fahrerloses Waymo-Fahrzeug in Chandler, einer Stadt außerhalb von Phoenix, Arizona, einzuholen. “In diesem Auto ist niemand!”, ruft ein Mann ausgelassen, bevor er seinen Begleiter auffordert, “schneller” zu fahren. Ich muss auf den vorderen Sitz.” Sie beschleunigen, und siehe da, in diesem Auto ist ja niemand. Der Clip endet damit, dass die beiden Jungs im Einvermelden schreien.

Waymo hat in letzter Zeit die Zahl seiner vollständig fahrerlosen Fahrzeuge im Phoenix-Gebiet erhöht, so dass es Sinn macht, dass wir einen entsprechenden Anstieg der Reaktionen in den sozialen Medien sehen würden. Aber ich habe noch niemanden mit einer so enthusiastischen Reaktion wie diese Jungs. Es war eine hilfreiche Erinnerung daran, wie diese Technologie viele Grundannahmen vieler Menschen über Das Autofahren und Denkverkehr verändern wird.

ThatOneGuy@GavinVandine

Embedded video

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=”View on Twitter” role=”img” aria-label=”View on Twitter”>Ich schreibe seit über fünf Jahren über selbstfahrende Autos, und dabei bin ich etwas an die Technologie gewöhnt. Ich bin in etwa einem Dutzend Testwagen gefahren, habe die Technik aus nächster Nähe gesehen, die großen Proklamationen gehört, und ich denke, es ist sicher zu sagen, der Nervenkitzel ist weg. (Arme mich, nicht wahr?)

Ich habe auch gelernt, mit einem großen Körnchen Salz viele der kühnen Vorhersagen über Sicherheit und Straßenbereitschaft von autonomen Fahrzeugentwicklern zu nehmen. Viele ihrer selbst auferlegten Fristen für den Start eines Robotertaxidienstes sind gescheitert,und der Wechsel vom menschengetriebenen zum autonomen Transport scheint weiter draußen als je zuvor. Die Branche sei in einem “Trog der Ernüchterung”.

Versuchen Sie, das dem Mann zu sagen, der das Waymo-Video gedreht hat. Sein Name ist Gavin Vandine, und er sagt, dass seine Aufregung echt war, vor allem, weil er mehr als eine vorübergehende Vertrautheit mit den komplexen Systemen hat, die benötigt werden, um ein Auto selbst fahren zu lassen.

“Alle drei meiner Freunde in diesem Auto gingen zur Schule für Computersystemtechnik und unser Embedded-System-Kurs war im Grunde eine klasse für autonomes Fahren”, sagte er. “Wir haben ein RC-Auto modifiziert, um auf Remote-Koordinateneingaben zu reagieren, und durch Ultraschallsensoren, LIDAR und Softwalls arbeitete es sich bis zu einem Ziel. Ich sage das alles nur, weil ich denke, das ist es, was die Aufregung noch verstärkt hat.”

Er fügte hinzu: “Wir haben davon erfahren, haben schon einmal darüber gesprochen, und wir waren zufällig zusammen, als wir es alle zum ersten Mal sahen. Es war ein cooler Moment.”

Die Aufregung von Gavin und seinem Freund war eine hilfreiche Erinnerung daran, dass die überwiegende Mehrheit der Menschen in den USA und auf der ganzen Welt immer noch völlig im Wald ist, wenn es um autonome Fahrzeuge geht. Die Zahl der selbstfahrenden Autos auf der Straße ist heute ein Bruchteil eines Bruchteils der Gesamtzahl der Fahrzeuge in Privatbesitz. Wir sehen gerade erst, wie eine Form von kommerziellem Geschäft entsteht.

Es macht Sinn, dass die meisten Menschen der Idee selbstfahrender Autos skeptisch oder sogar ängstlich gegenüberstehen. Es macht auch Sinn, dass man total ausflippen würde, wenn man ein Geisterauto sieht, das nur die Straße hinunterfährt.

Es ist früh. Es ist gut, skeptisch zu sein, was diese Unternehmen verkaufen. Es ist auch okay, aufgeregt zu sein.

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Andrew J. Hawkins



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