Reddit-geborene Engineering-Gruppe kauft Reste des gescheiterten Hyperloop-Startups Arrivo

Bild: rLoop

Reddit-geborene Hyperloop und Engineering-Kollektiv rLoop hat das geistige Eigentum von Arrivo gekauft, ein kollege Hyperloop-Startup, das im vergangenen Dezember aus dem Geschäft ging, hat The Verge gelernt. rLoop-Mitbegründer Brent Lessard bestätigte den Verkauf, wollte aber nicht verraten, wie viel der Konzern zahlte.

Lessard sagte, rLoop könnte versuchen, einige der Deals wiederzubeleben, an denen Arrivo gearbeitet hatte, wie eine Teststrecke außerhalb von Denver, Colorado, und dass es einige der ehemaligen Arrivo-Mitarbeiter zurückmieten könnte. Aber, sagte Lessard, rLoop ist immer noch nur in der “Endphase” der Bewertung der Fortschritte Arrivos Mitarbeiter bei der Entwicklung einer Art von Hyperloop, die auf magnetische Nlevitation beruht (im Gegensatz zu der Vakuum-basierte Lösung, die ursprünglich von Elon vorgeschlagen wurde Musk, als er die Hyperloop-Idee in einem Whitepaper von 2013 vorstellte).

Arrivo wurde 2017 vom ehemaligen SpaceX-Ingenieur Brogan BamBrogan gegründet, der auch Mitbegründer von Hyperloop One (heute Virgin Hyperloop One) war. BamBrogan wurde 2016 nach einer Explosion mit seinem Mitbegründer Shervin Pishevar und anderen Führungskräften des Unternehmens aus Hyperloop One verdrängt. Arrivo wurde Ende 2018 entlassen, nachdem ihm das Geld ausgeht.

“Ich war sehr glücklich zu sehen, dass unsere IP zu rLoop geht”, sagte BamBrogan the Verge in einer SMS. “Sie sind eine ingenieurgeführte Organisation mit einem großartigen Team.”

rLoop wurde 2015 gegründet, nachdem SpaceX angekündigt hatte, einen Hyperloop-Wettbewerb abzuhalten. Lessard und andere Mitglieder des SpaceX Subreddits zogen schließlich rund 140 Ingenieure und Designer zusammen und wurden das einzige außeruniversitäre Team, das aus der Designrunde in den Finalwettbewerb einzog, wo sie schließlich einen “Innovationspreis” gewannen.

“Wir hatten über die Jahre eine ziemlich enge Beziehung zu Brogan, und wir waren entmutigt, als wir hörten, dass sie den Laden schließen”, sagte Lessard. “Wir waren in Gesprächen mit [Arrivo] seit diesem Punkt, um herauszufinden, woran sie genau gearbeitet haben, was mit der IP passierte, und so haben wir es Anfang dieses Jahres erworben.”

Lessard sagte, rLoop habe “Gespräche mit einer Reihe von Wichtigen [Arrivo] Mitarbeitern” geführt und dass “viele von ihnen den Wunsch geäußert haben, das Konzept durchzubringen”.

Eine Reihe von Hyperloop-Startups tauchten im Gefolge von Musks Whitepaper 2013 auf, obwohl die Idee noch in den Kinderschuhen steckt. Virgin Hyperloop One hat die größte Kriegskasse angehäuft, um die Idee zu verfolgen. Das Unternehmen sammelte Anfang des Jahres 172 Millionen US-Dollar ein (wobei ein Großteil der Investitionen von einem großen Hafenbetreiber in Dubai kam), um die bisherige Finanzierung von 295 Millionen US-Dollar zu erhöhen.

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