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Oct 23, 2019 2:06 AM ET

Uber fügt Elektro-Mopeds zu seiner App in Paris hinzu


iCrowd Newswire - Oct 23, 2019

Uber fügt seiner App in Paris Elektro-Mopeds hinzu. Ab dem kommenden Monat stehen 4.000 Mopeds des französischen Startups Cityscoot zur Verfügung, um direkt in der Uber-App zu buchen und zu bezahlen. Die Zugabe von E-Mopeds kommt, da Uber versucht, die De-facto-Mobilitäts-App für Städte zu werden und gleichzeitig seine enormen Geldverluste zu zügeln.

In Kombination mit der kürzlich angekündigten Integration des öffentlichen Nahverkehrs in die App bedeutet die Hinzufügung von Elektro-Mopeds, dass Paris die Heimat von Ubers größter Suite von Mobilitätsoptionen sein wird. Neben Autos, Rollern und Fahrrädern werden die Mopeds auf dem Homescreen sowie in der Liste der Optionen nach eingabeweise eines Ziels zu sehen sein. Fahren auf einem Cityscoot E-Moped wird sich nicht im Preis ändern; Es kostet immer noch 29 Cent pro Minute, wobei die Zahlung automatisch über die Uber-App verwaltet wird.

Natürlich besteht die Gefahr, dass Uber sich selbst kannibalisiert, indem es ein neues Verkehrsmittel anbietet. Warum ein Jump Bike oder eine Autofahrt machen, wenn man einfach auf ein Elektro-Moped steigen kann? Aber Uber argumentiert, dass Mopeds nicht zu viel in seine anderen Dienste essen. Er schätzt, dass Roller für sehr kurze Fahrten mit einem Durchschnitt von 2 Kilometern oder weniger, Fahrräder für mittlere Fahrten von 3 km und Mopeds für Fahrten von durchschnittlich 4 km oder länger sind.

Unsere Partnerschaft mit Uber ergänzt ihr Angebot und ermöglicht es uns, weitere Sichtbarkeit in ihrer breiten Fahrerbasis zu erhalten”, so Cityscoot CEO Bertrand Fleurose in einer Mitteilung. “Mit dem Komfort und der Benutzerfreundlichkeit unserer E-Mopeds vertraue ich darauf, dass dies zu zusätzlichen Fahrten führen wird.”

Cityscoot ist der neueste Drittanbieter-Mietdienst, der in Ubers App erscheint, obwohl er nicht im Besitz von Uber ist. Im vergangenen Jahr schloss das Ride-hailing-Unternehmen eine Partnerschaft mit Lime, was schließlich dazu führte, dass das Elektroroller-Startup zweirädrige Fahrzeuge über die Uber-App mieten und bezahlen kann.

Elektro-Mopeds, wie Roller vor ihnen, ziehen mehr Interesse von Investoren. Cityscoot sammelte im vergangenen Jahr rund 50 Millionen US-Dollar in einer Fundraising-Runde ein. Und in jüngerer Zeit sammelte Revel mit Sitz in Brooklyn 27 Millionen US-Dollar ein, um seine E-Moped-Vermietung in den USA auszubauen.

Die Partnerschaft mit Cityscoot ist angesichts der steinigen Geschichte von Uber in der Stadt der Lichter interessant. Das Unternehmen stieß bei seiner Gründung in Frankreich auf Widerstand von Taxikonzernen. Die Regierung stellte ihren Billigdienst UberPop im Jahr 2015 ein, nachdem es zu massiven Taxiprotesten gekommen war, die gewalttätig wurden, und verhaftete zwei Führungskräfte unter dem Vorwurf, einen illegalen Transportbetrieb betrieben zu haben. Uber stellte 2016 den Dienst in Paris vorübergehend ein, um gegen neue staatliche Vorschriften zu protestieren, die darauf abzielen, gegen Apps mit Fahrdiensten vorzugehen.

In jüngerer Zeit ist Paris jedoch zu einem zentralen Faktor für das Wachstum von Uber in Europa geworden. Das Unternehmen kündigte im vergangenen Jahr den Bau eines neuen Advanced Technologies Center in Paris an, dem ersten Forschungs- und Entwicklungszentrum des Ride-Hail-Unternehmens außerhalb Nordamerikas.

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Andrew J. Hawkins



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