Elon Musk mocks Regulators, Short-Sellers als Tesla Soars
“Tesla wird fabelhafte kurze Shorts in strahlend rotem Satin mit Goldbesatz machen”, twitterte Musk.
Tesla-Gründer Elon Musk spottete am Donnerstag in einer Reihe von Tweets über Wertpapieraufsichtsbehörden und Short-Seller, als der Tech-Unternehmer den Aufstieg seines Unternehmens zum wertvollsten Autobauer der Welt feierte.
Die Verspottungen kamen, als die Aktien des Elektroautobauers auf die Nachricht, dass er mehr als 82.000 Fahrzeuge produzierte und rund 90.650 im kürzlich abgeschlossenen Quartal lieferte, obwohl die Produktion aufgrund der Coronavirus-Epidemie unterbrochen wurde, auf drehten.
Tesla-Aktien beendeten den offiziellen Handelstag mit einem Plus von fast acht Prozent, was bedeutet, dass Anleger, die auf die Aktie wetten, die durch “Shorting”-Aktien ins Straucheln gerät, Geld verlierende Positionen hatten.
Die Marktkapitalisierung des kalifornischen Unternehmens sprang auf rund 224 Milliarden US-Dollar (etwa 16,73 Rs. lakh crores), als es vor Toyota raste, um das wertvollste Autounternehmen zu werden.
“Tesla wird fabelhafte kurze Shorts in strahlend rotem Satin mit Goldbesatz machen”, twitterte Musk.
“Wird einige an die Shortseller Enrichment Commission schicken, um sie durch diese schwierigen Zeiten zu trösten.”
Die Referenz war offensichtlich ein Theaterstück über den Namen der Securities & Exchange Commission, mit der Musk in der Vergangenheit kollidiert ist.
“SEC, drei Buchstaben Akronym, mittleres Wort ist Elons”, sagte Musk in einem separaten Tweet.
Musk, der im vergangenen Monat 49 Jahre alt wurde, gilt als visionärer und erfinderischer Chef, ist aber auch sehr unberechenbar, vor allem auf Twitter,wo er oft unter Missachtung der Regeln kommuniziert, die Führungskräften börsennotierter Unternehmen auferlegt werden.
Betrugsvorwürfe, die sich aus einem Musk-Tweet ergeben, kosteten ihn und das Unternehmen einst 20 Millionen Us-Dollar (etwa 149 Kronen) und die Umsetzung einer Anforderung, dass seine Social-Media-Nutzung von Tesla überwacht werden muss.
Teslas Aufstieg kam, als die Detroiter Stalwarts General Motors und Fiat Chrysler inmitten der Coronavirus-Pandemie von schleppenden Autoverkäufen berichteten.
Das Unternehmen verkauft immer noch nur einen Bruchteil der Autos von Rivalen, aber es hat die Phantasie der Investoren als Wette auf die Zukunft unter dem charismatischen Führer Musk, der konventionelle Weisheit auf CEO-Comportment herausgefordert hat, während auch versucht, die Industrie in Richtung Elektroautos zu verschieben gefesselt.
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