BAGGAGE HANDLING SYSTEM MARKET SHARE, TRENDS UND FORECAST (2019-2025)

Der Markt für Gepäckabfertigungssysteme soll mit einem CAGR von 7,28% von 8,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 auf 13,7 Milliarden US-Dollar bis 2025 wachsen.

Der wachsende Fokus auf die Verbesserung der Luftanbindung und die Entwicklung des intermodalen Verkehrs wird den Markt für die Gepäckabfertigung antreiben. Darüber hinaus sollen die steigenden Smart-City-Projekte und die wachsende maritime Industrie die Nachfrage nach Gepäckabfertigungssystemen antreiben. Faktoren wie komplexe Architektur und hohe Anfangsinvestitionen schränken das Wachstum dieses Marktes ein. Ein Anstieg des Passagier-und Frachtverkehrs mit begrenztem Flughafenraum bietet den Marktteilnehmern jedoch neue Wachstumschancen.

Schlüsselfragen des Berichts

1. Was sind die kommenden Trends und Technologien im Markt für Gepäckabfertigungssysteme?
2. Wie wichtig ist die Rolle der Regierung in Ihrer Region bei der Entwicklung des Marktes?
3. Wie hoch wäre der Anteil von U-Bahnen und Eisenbahnen am Gesamtmarkt?
4. Wie wird die Resolution 753 die Geschäftslandschaft der Baggage-Handling-Tracking-Technologie verändern?
5. Welche Akteure sind die Hauptakteure auf dem Markt?

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Im Verkehrsträger wird das Flughafensegment voraussichtlich im Prognosezeitraum als größter Beitragszahler erwartet.

Der Markt für die Gepäckabfertigung der Flughäfen wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Marktanteil ausmachen. Flughäfen tragen fast 95 Prozent Marktanteil bei Nach primären Erkenntnissen wird das Flughafensegment in den nächsten 20 – 30 Jahren den Markt weiter dominieren. Mit aggressiven Anreizen und Mandaten der Regierung haben sich Indien und China als führende Unternehmen in der Flughafenbranche etabliert. Flughafengepäckabfertigungssysteme spielen eine wichtige Rolle in der Weltwirtschaft, da sie viele Lieferanten und Hersteller für Unternehmensinvestitionen anlocken. Das Wachstum dieses Marktes ist auch auf den weltweit steigenden Anteil des Fluggastverkehrs zurückzuführen. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) soll der weltweite jährliche Durchschnitt der Fluggastreisen von 2014 bis 2034 um etwa 3,8 Prozent wachsen. Die Flughäfen müssen mit den neuesten Technologien der Baggage-Handling-Systeme ausgestattet sein, die den Transport von Gepäck in und außerhalb der Check-in und Check-out-Punkte an Flughäfen steuern können.

Es wird erwartet, dass Asien Ozeanien im Prognosezeitraum die größte Marktgröße aufwiesen.

Asien Ozeanien dürfte den größten Marktanteil halten. Faktoren wie wachsendes Passagieraufkommen, anstehende Flughafenprojekte, Präsenz der Kreuzfahrtindustrie, der Spielraum für multimodalen Verkehr, die Wirtschaft der Länder, staatliche Investitionen in Eisenbahn-, See-und Flughafenprojekte, Akzeptanz der Verbraucher und Staatliche Vorschriften haben die Nachfrage nach Gepäckabfertigungssystemen in der Region ausgelöst. Aufgrund des stetig wachsenden Passagieraufkommens entfällt China auf den höchsten Marktanteil des asiatischen Ozeanien. Nach Angaben der IATA soll Indien bis 2024 der drittgrößte Luftfahrtmarkt (gemessen an den Passagieren) sein, was Asien Ozeanien in naher Zukunft zum größten Reisemarkt machen wird. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen auch in naher Zukunft Asien-Ozeanien dabei helfen werden, den Markt zu dominieren.

PDF Broschüre @ https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=222241953

RFID-System zum Das am schnellsten wachsende Segment für den Markt für die Gepäckabfertigung, durch die Tracking-Technologie.

Die Luftfahrtindustrie ist eine kundenorientierte Branche, die zu einem immensen Wettbewerb führt. Heute besteht die größte Herausforderung für die Flughafenbranche darin, die Missgeschick der Gepäckstücke zu reduzieren. Die Fehlabfertigung von Gepäck kann zu Unzufriedenheit der Kunden führen. Nach Angaben des Ministeriums für Zivilluftfahrt erhielten inländische indische Fluggesellschaften zwischen November 2016 und Juni 2018 763 Missstände im Zusammenhang mit Gepäck — nach Beschwerden über Flugverspätungen, Ticketpreise sowie Check-in und Boarding die vierthöchste. Als Reaktion darauf konzentrieren sich Unternehmen und Behörden auf die Entwicklung eines effektiven Gepäckabfertigungssystems. So arbeitet die International Air Transport Association (IATA) an der “Resolution 753”. RFID-Systeme haben einen besseren Abdeckungsbereich als Barcode-Systeme und müssen nicht in der Sichtlinie zum Scannen positioniert werden. Das RFID-Systemsegment wird in den kommenden Jahren mit der Auflösung 753 Mandaten voraussichtlich ein starkes Wachstum zeigen. Nach primären Erkenntnissen wird die Resolution 753 Barcode-Systeme jedoch nie vollständig verwerfen.

Die Hauptakteure im Markt für Gepäckabfertigungssysteme sind Siemens (Deutschland), Vanderlande Industries (Niederlande), Daifuku (Japan), Pteris Global Limited (Singapur), BEUMER (Deutschland) und SITA (Schweiz).

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